Escavatore usato Hitachi ZX240-3 Escavatore a trascinamento 1.0m3 Capacità del secchio Escavatore medio usato
Prodotto | Escavatori Hitachi usati |
Serbatoio del carburante | 500L |
Modello | ZX240-3 |
Velocità di marcia ((Km/h) | 3.4/5.5 |
Profundità massima di scavo | 6960 mm |
L'escavatore Hitachi ZX240-3 è dotato di un sistema idraulico e di un motore ad alte prestazioni, in grado di fornire una potenza elevata e una capacità di lavoro efficiente,e può completare rapidamente varie operazioni di scavo
L'escavatore Hitachi ZX240-3 è dotato di un sistema idraulico avanzato e di una tecnologia di controllo intelligente in grado di realizzare un controllo operativo preciso,mantenere stabile l'escavatore durante il funzionamento e migliorare l'efficienza operativa.
Il design umanizzato della cabina dell'escavatore Hitachi ZX240-3 è dotato di un comodo sedileL'automobile è dotata di un'ampia capacità di accensione, di un ampio spazio e di una buona visibilità, che consentono al conducente di sentirsi a suo agio e al sicuro durante il lungo funzionamento.
L'escavatore Hitachi ZX240-3 adotta una tecnologia avanzata di riduzione del rumore e ammortizzazione delle vibrazioni, in modo che il rumore e le vibrazioni generate dalla macchina durante il funzionamento siano notevolmente ridotti,che riduce l'impatto sul conducente.
I punti di manutenzione dell'escavatore Hitachi ZX240-3 sono ben disposti e facili da usare e mantenere.che riduce i tempi e i costi di manutenzione e migliora la disponibilità e la durata di servizio della macchina.
La sua funzione è quella di iniezione diretta, di turbocompressore e di raffreddamento.migliorare l'efficienza del motore e ridurre il consumo di carburante.Miglioramento delle prestazioni di potenza, consentendo rapporti di compressione più elevati, che a loro volta aumentano la potenza del motore e la coppia di uscita,e riduzione delle emissioni di inquinanti quali monossido di carbonio e idrocarburiSulla base di non aumentare la cilindrata del motore, aumentare significativamente la potenza e la coppia di uscita, in modo che la potenza del veicolo sia più potente.
Miglioramento del consumo di carburante, in modo che il motore in condizioni di lavoro più efficienti, rispetto allo stesso cilindrata motore aspirato, il consumo di carburante inferiore;ottimizzare le caratteristiche di coppia di uscita del motore, in modo che la gamma a bassa velocità possa anche essere una grande coppia di uscita per migliorare le prestazioni di accelerazione del veicolo.
La riduzione della temperatura di aspirazione migliora l'efficienza di ricarica del motore, con conseguente combustione più completa, aumentando così la potenza e la coppia di uscita del motore; impedisce al motore di detonare,evita la combustione precoce della miscela a causa delle alte temperature di aspirazione, protegge il motore, riduce le emissioni di ossidi di azoto e di altri gas nocivi e riduce l'inquinamento delle emissioni del motore.
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