Escavatore usato Hyundai R210Wvs Escavatore a ruote 0,92m3 Capacità di secchio Escavatore medio

Escavatore Hyundai R210WVS usato 0,92m3 Capacità del secchio Escavatore poco usato

Più rispettoso dell'ambiente, più potenza, più velocità, minore consumo di carburante
Nuovo motore Tier3, costi di carburante inferiori
Combustione completa e completa del gasolio, migliorando notevolmente le prestazioni
Il sistema di filtrazione multi-carburante garantisce la durata del motore e riduce le emissioni nocive,più rispettoso dell'ambiente Ottimizzazione del circuito di olio della valvola di controllo principale migliora la velocità di funzionamento e la capacità di funzionamento del composto.

La maniglia di comando sinistra è dotata di un interruttore di decelerazione a tocco.
La velocità del motore viene automaticamente ridotta per ridurre il consumo di carburante
IPC sistema di controllo intelligente della pompa principale VPC sistema di controllo della potenza variabile
Il sistema IPC controlla in modo intelligente il flusso della pompa principale attraverso la maniglia di funzionamento, riducendo così il consumo di carburante.
Il sistema VPC fornisce un controllo variabile della pressione del pilota per garantire che la velocità di esercizio e il rendimento del carburante siano coordinati e abbinati in tutte le modalità di esercizio,garantire un'elevata efficienza e un basso consumo di carburante.

Installation of small arm flow assembly system and large arm holding system parking brake ensures smoother and easier control of hydraulic oil and longer service life of filter cartridge during slewing.

La Hyundai HE6.7 è un motore a tre fasi, a sei cilindri, a quattro tempi con turbocompressore e raffreddamento interattivo.ma anche massimizza il consumo di carburante e l'efficienza energeticaUna pompa di iniezione di carburante a controllo elettronico e la funzione di autodiagnosi migliorano ulteriormente l'efficienza e la manutenzione del motore.

Efficienza del carburante
L'escavatore R210WVS ha un'efficienza del carburante estremamente elevata.
Le tecnologie innovative quali il controllo della protezione contro i sovraccarichi, il sistema di decelerazione automatica a tre fasi e la nuova modalità di economia possono consentire di risparmiare ulteriormente il consumo di carburante e ridurre gli shock esterni.
La struttura della cabina R210VNVS utilizza tubi più sottili e resistenti per migliorare ulteriormente la sicurezza e migliorare la visibilità.acciaio ad alta resistenza saldato in un solo pezzo per la resistenza e la stabilitàLa sua durata strutturale è stata valutata mediante analisi FEM (finite element) e test di durata a lungo termine.

Sistema di scaffalatura completamente indipendente
L'R210VVVS può essere equipaggiato con quattro forieri indipendenti (anteriore e posteriore) o due forieri più un dozer (anteriore o posteriore).Ciascun esterno è dotato di una protezione del cilindro per una protezione aggiuntiva.

Spazi di servizio più comodi
I filtri, i lubrificanti, i fusibili e i componenti del computer di bordo del R210VVVS sono facilmente raggiungibili da terra.

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